O Volkswagen Gol G7 é um dos carros mais populares no Brasil. Desde o seu lançamento em 2016, ele conquistou muitos fãs e tem sido uma escolha confiável para os motoristas brasileiros. No entanto, muitos se perguntam: como ele se sai em termos de segurança no teste de colisão?
O Gol G7 foi submetido a vários testes de colisão, incluindo o Latin NCAP - Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe, uma entidade independente que testa a segurança dos veículos na região. O teste incluiu uma colisão frontal e lateral, bem como testes de segurança em crianças e pedestres.
Os resultados do teste foram divulgados e, no geral, o Gol G7 se saiu bem. Ele alcançou uma classificação de três estrelas em segurança para adultos e uma classificação de três estrelas em segurança para crianças. Ele também recebeu uma classificação de dois estrelas em proteção de pedestres. No entanto, é importante notar que essas classificações são baseadas em uma escala de cinco estrelas, o que significa que há ainda espaço para melhorias na segurança do veículo.
A colisão frontal testada a velocidade de 64 km/h, o que é considerado um teste rigoroso. O Gol G7 mostrou uma boa estrutura de absorção de impacto, protegendo bem o motorista e o passageiro dianteiro, com alguns problemas menores de segurança para o peito do motorista. O painel de bordo também mostrou sinais de danos.
No teste de colisão lateral, o Gol G7 se saiu relativamente bem, mas houve algumas preocupações com a proteção da cabeça do motorista e do passageiro. Em comparação com outros veículos de sua categoria, o Gol G7 está abaixo da média em relação à proteção de ocupantes em caso de impacto lateral.
Nos testes de segurança infantil, o Gol G7 atingiu três estrelas em segurança para crianças, o que é considerado um resultado decente. O assento de carro infantil foi fácil de instalar, mas houve algumas preocupações com o encaixe do cinto de segurança e com a proteção da cabeça.
Finalmente, no teste de proteção de pedestres, o Gol G7 atingiu apenas duas estrelas. A estrutura do capô do veículo apresentou riscos de lesão na cabeça, principalmente na borda dianteira do capô. Além disso, as áreas de proteção do para-choque dianteiro são ineficazes em absorver o impacto de uma colisão.
Em resumo, o Gol G7 mostrou um desempenho decente no teste de colisão. No entanto, é importante notar que os testes são apenas uma única medida da segurança do veículo. Os motoristas devem sempre evitar comportamentos de risco na estrada e nunca confiar inteiramente na segurança de seus carros. É importante sempre usar o cinto de segurança e seguir todas as leis de trânsito.
Se você está procurando um veículo seguro, o Gol G7 é uma opção sólida. No entanto, se a sua prioridade é a segurança, é importante considerar outros modelos que possam oferecer um desempenho mais aprimorado nesse aspecto.
